شارژر خودرو برقی
۲۴ تیر
توسط: ادمین

اشتباهات رایج شارژ خودرو برقی

۱۲ اشتباه رایج در شارژ خودروی برقی که به ماشین و خانه آسیب می‌زند!

با ورود خودروهای برقی (EV) به خیابان‌ها، دغدغه‌های جدیدی برای دارندگان این خودروها ایجاد شده است. برخلاف خودروهای بنزینی که سوخت‌گیری آن‌ها فقط در پمپ‌بنزین انجام می‌شود، خودروی برقی معمولاً در خانه شارژ می‌شود. اما شارژ کردن ماشین برقی به سادگی به برق زدن یک جاروبرقی یا گوشی موبایل نیست!

اشتباهات به ظاهر کوچک در فرآیند شارژ خانگی نه تنها عمر باتری گران‌قیمت خودروی شما را کاهش می‌دهد، بلکه می‌تواند به سیستم برق‌کشی ساختمان آسیب جدی بزند. ما در روشاید سرویس به عنوان متخصصان نگهداری و تعمیر تجهیزات برقی و خانگی، در این مقاله ۱۲ اشتباه رایج و خطرناک را که باید از آن‌ها دوری کنید، بررسی کرده‌ایم.

۱. استفاده از سیم رابط (کابل سیار) معمولی و ضعیف

یکی از خطرناک‌ترین اشتباهات، وصل کردن کابل شارژ خودرو به پریزهای معمولی با استفاده از سیم‌رابط‌های معمولی یا سه‌راهی‌های خانگی است. سیم‌های رابط برای انتقال بار مداوم و سنگین (آمپراژ بالا برای چندین ساعت) طراحی نشده‌اند. این کار باعث داغ شدن شدید سیم، ذوب شدن پریز و حتی آتش‌سوزی سیستم برق خانه می‌شود.

۲. شارژ مداوم تا ۱۰۰٪ و خالی کردن تا ۰٪ (نادیده گرفتن قانون ۸۰-۲۰)

نگه داشتن طولانی‌مدت شارژ روی ۱۰۰٪ یا رها کردن خودرو با شارژ زیر ۱۰٪، فشار شیمیایی شدیدی به سلول‌های باتری‌های لیتیوم-یونی وارد می‌کند. بهترین محدوده برای استفاده روزانه، نگه‌داشتن سطح شارژ بین ۲۰ تا ۸۰ درصد است. فقط زمانی خودرو را ۱۰۰٪ شارژ کنید که قصد شروع یک سفر طولانی را دارید.

۳. استفاده مداوم و روزانه از شارژرهای فوق‌سریع (DC Fast Charging)

ایستگاه‌های شارژ سریع شهری (DC) برای سفرهای جاده‌ای و مواقع اضطراری فوق‌العاده هستند، اما نباید به روش اصلی شارژ روزانه شما تبدیل شوند. جریان مستقیم و فوق‌سریع حرارت بسیار بالایی در باتری تولید می‌کند که قاتل اصلی سلول‌های لیتیومی در درازمدت است. برای استفاده روزانه، شارژرهای کندتر متناوب (AC) یا همان وال‌باکس‌های خانگی بهترین گزینه‌اند.

۴. نادیده گرفتن وضعیت دمایی محیط هنگام شارژ

باتری خودروهای برقی در دماهای خیلی بالا یا خیلی پایین به شدت آسیب‌پذیر هستند. شارژ کردن خودرو زیر آفتاب مستقیم و داغ تابستان یا در سرمای شدید زمستان بدون پناهگاه، راندمان شارژ را پایین آورده و سیستم خنک‌کننده خودرو را تحت فشار شدید قرار می‌دهد. تا حد امکان خودرو را در پارکینگ مسقف شارژ کنید.

۵. عدم بررسی و سرویس دوره‌ای سیم‌کشی و پریزهای خانگی

شارژ خودرو بار سنگین و مداومی را روی شبکه برق خانه اعمال می‌کند. اگر اتصالات پشت پریزها شل باشد، یا از سیم‌کشی فرسوده و فیوزهای غیراستاندارد استفاده کنید، این بار مداوم می‌تواند باعث ذوب شدن سیستم سیم‌کشی شود. سیستم برق‌کشی محل شارژ باید سالانه توسط تکنسین بررسی شود.

۶. قطع کردن ناگهانی شارژ بدون اتمام فرآیند ایمن

قطع کردن ناگهانی جریان برق (مثلاً کشیدن مستقیم کابل از پریز دیوار قبل از قطع کردن جریان از سمت خودرو یا شارژر) می‌تواند باعث ایجاد آرک یا جرقه الکتریکی شود. همیشه ابتدا فرآیند شارژ را از طریق مانیتور خودرو، اپلیکیشن یا دکمه روی شارژر متوقف کنید و سپس کابل را جدا نمایید.

۷. رها کردن کابل و دوشاخه روی زمین و در معرض رطوبت

کابل‌ها و دوشاخه‌های شارژر به گونه‌ای طراحی شده‌اند که در برابر رطوبت مقاوم باشند، اما رها کردن طولانی‌مدت آن‌ها کف پارکینگ، در معرض خاک، گردوغبار یا گودال‌های آب باران، به پین‌های فلزی داخل دوشاخه آسیب می‌زند و باعث اتصالی یا افت سرعت شارژ می‌شود. همیشه کابل را روی پایه مخصوص خود آویزان کنید.

۸. شارژ کردن بلافاصله پس از رانندگی طولانی یا پرفشار

وقتی مسافت زیادی را رانندگی کرده‌اید یا سرعت بالایی داشته‌اید، دمای داخلی باتری خودرو به شدت بالا رفته است. اگر بلافاصله پس از توقف، خودرو را به شارژر (مخصوصاً شارژر سریع) متصل کنید، حرارت باتری به نقطه بحرانی می‌رسد. بهتر است نیم ساعت به خودرو استراحت دهید تا باتری خنک شود، سپس شارژ را آغاز کنید.

۹. عدم به‌روزرسانی نرم‌افزاری خودرو و سیستم شارژر

خودروهای برقی امروزی کامپیوترهای متحرک هستند. شرکت‌های سازنده به طور مداوم آپدیت‌های نرم‌افزاری برای سیستم مدیریت باتری (BMS) منتشر می‌کنند تا فرآیند شارژ بهینه‌تر و ایمن‌تر شود. نادیده گرفتن این آپدیت‌ها ممکن است مانع از اعمال پروتکل‌های جدید حفاظتی برای باتری شود.

۱۰. پیچیدن و گره زدن کابل شارژ در زمان استفاده

هنگامی که جریان الکتریکی بالایی از کابل عبور می‌کند، کابل به طور طبیعی کمی گرم می‌شود. اگر کابل شارژ را به صورت حلقه‌شده، درهم‌تنیده یا گره‌خورده رها کنید، گرما در مرکز حلقه‌ها محبوس شده و دیسپیشن (دفع گرما) به درستی انجام نمی‌شود که این امر می‌تواند روکش کابل را ذوب کند. همیشه کابل را به طور صاف و آزاد روی زمین پهن کنید.

۱۱. خرید شارژرهای ارزان‌قیمت، فاقد گارانتی و استاندارد

بازار پر از شارژرهای پرتابل متفرقه و ارزان‌قیمت است که استانداردهای حفاظتی لازم (مانند محافظت در برابر نوسان ولتاژ، جریان بیش از حد و اتصال کوتاه) را ندارند. خرید یک کابل یا شارژر بی‌کیفیت برای صرفه‌جویی در هزینه‌ها، ریسک آسیب جدی به برد الکترونیکی خودروی گران‌قیمت شما را به همراه دارد.

۱۲. برنامه‌ریزی نکردن برای زمان اوج مصرف برق (پیک سایی)

شارژ کردن خودرو در ساعات اوج مصرف برق (مثلاً اوایل شب) علاوه بر تحمیل هزینه‌های سنگین در قبض برق، فشار مضاعفی به شبکه برق خانه و محله وارد می‌کند. اکثر خودروهای برقی امکان برنامه‌ریزی دارند؛ تنظیم کنید که فرآیند شارژ به صورت خودکار از نیمه‌شب تا صبح زود (ساعات کم‌باری شبکه) انجام شود.

جدول مقایسه روش‌های شارژ خودرو برقی و میزان ایمنی آن‌ها

روش شارژ	نوع جریان و محل نصب	سرعت شارژ	میزان فشار روی برق خانه و باتری	پیشنهاد فنی روشاید سرویس
پریز معمولی خانگی (Mode 2)	متناوب (AC) - داخل منزل	بسیار کند (۱۲ تا ۲۴ ساعت)	فشار زیاد روی سیم‌کشی سنتی ساختمان	فقط برای مواقع اضطراری و با بررسی فیوزها
شارژر دیواری / وال‌باکس (Mode 3)	متناوب (AC) - پارکینگ خانه	متوسط (۴ تا ۸ ساعت)	کاملاً ایمن با مدار و فیوز اختصاصی	بهترین و استانداردترین گزینه برای شارژ روزانه
شارژر سریع شهری (Mode 4)	مستقیم (DC) - ایستگاه عمومی	فوق‌سریع (۲۰ تا ۶۰ دقیقه)	فشار حرارتی بالا روی سلول‌های باتری	مناسب برای سفرهای جاده‌ای و مواقع اضطراری

نتیجه‌گیری و توصیه روشاید سرویس برای شارژ اصولی خودروی برقی

نگهداری و شارژ اصولی خودروی برقی نه تنها سلامت باتری خودرو را تضمین می‌کند، بلکه امنیت محل سکونت شما را نیز ارتقا می‌دهد. زیرساخت برق خانه‌ها به طور پیش‌فرض برای بار سنگین شارژ خودرو طراحی نشده است؛ بنابراین برای راه‌اندازی وال‌باکس یا بررسی مسیر کابل‌کشی پارکینگ خود حتماً از متخصصان مجرب کمک بگیرید.

توجه : می توانید برای کسب اطلاعات بیشتر در زمینه های مدنظرتان به صفحه نصب و راه اندازی شارژر خودرو برقی مراجعه کنید.

منابع ۱ : می توانید برای کسب اطلاعات کامل و جامع در زمینه استانداردهای شارژ به آدرس https://www.iec.ch و کسب اطلاعات خودروهای برقی به آدرس https://www.iea.org/energy-system/transport/electric-vehicles مراجعه کنید.

منبع ۲ : می توانید برای کسب اطلاعات کامل و جامع در زمینه استانداردهای باتری و شارژ به آدرس https://www.sae.org مراجعه کنید.